長島安い-三重に行こう！絶対オススメ三重の旅♪

今日は以前からいきたいと思っていた三重県の長島町にある「なばなの里」のウィンターイルミネーションに出かけた。

「なばなの里」は家から１５分程度の場所にあり、花の季節に何度か訪問しているが、ウィンターイルミネーションは今回が初めて。

冬空では寒いので、やっと春めいたところで、いってみることにした。少し季節がずれているので、人出はすくないと思っていたが、皆思いは同じようで、暖かくなってより人が多く出ていたように感じられた。

家からは１５分なのに、駐車場が満杯で、入口とは反対側の遠くに車をとめたので、入場門まで１０分近く歩く羽目になった。

【レグ６→

http://4travel.jp/traveler/jillluka/album/10110746/

】からの続き

＜5月15日　枕崎飛行場13:55離陸　天草飛行場15:00着陸＞

次の目的地は天草飛行場です。
枕崎から天草はほとんど陸地の上の飛行であり、地形も分かりやすい、しかも天草飛行場には一度天草エアラインで旅行に行った事があるので雰囲気も分かっているので少し安心。
枕崎飛行場RWY（滑走路）18から海に向かって離陸、右旋回して天草への直行経路に乗せ、枕崎飛行場から5マイル離れた辺りで鹿児島TCA（鹿児島空港のレーダー管制官）にコンタクト。離陸時間を通報して飛行計画書を開いて（有効にして）もらい、レーダーアドバイザリーを要求する、これで近くに関連機がいるとレーダーから情報をもらう事が出来る。
加世田・伊集院・串木野周辺は高度4000フィートまで訓練空域に指定されていて通過するには鹿児島TCAに通報しなくてはならないので3000フィートで通過する旨連絡すると「消防のヘリが訓練中なので、もし可能なら訓練空域の上を通過してくれませんか？」との依頼を受けた、そこで4500フィートへの上昇を選択し上昇操作に入る、上昇中に消防のヘリが訓練を終えたとの情報があり、鹿児島TCAからも「3000フィートでの通過が可能になりましたがどうしますか？」と言ってきた、もう4100フィートまで上がってしまったのでそのまま4500フィートまで上昇すると伝える。
4500フィートで巡航に入ると風も穏やか、地形も分かりやすくロストポジションする心配もないし、まったりとした気分になってくる、ボーっと飛ぶのは本当に幸せな気分になれる。
串木野からは鹿児島線を下に見ながら川内、阿久根と進むと海に出て長島を縦断、いよいよ天草下島に上陸する。
思ったよりも山がちな地形だった、天草飛行場には航空管制官・情報官はいない、代わりにフライトサービスという滑走路や風、他機の情報を伝えてくれる無線サイトがある、それによれば飛行場近くのかなり低いところでヘリが１機ミッションを行っているとのこと、左右を見回すが全然ヘリを見つけられない。上から下の航空機を見つけるのは機体が町の風景に同化して至難の技、特に相手がヘリで動かずにホバリング（同じ場所で留まって飛んでいる状態）していると更に厳しい。逆に下から上の航空機は比較的見つけやすい。
ヘリを見つけられないままヘリのいる高度まで機を降ろすのは不安なので高目のまま進む。
飛行場が見えてきた、が、やはりかなり高い位置にいる。機と飛行場の間にヘリがいないことを確認した後、ラダーとエルロンを逆に使い前滑りの姿勢に入れる、この姿勢にするとスピードはそのままで降下率を上げることができる。でも通常とは逆の操作なので気を抜くとあっという間にスピードが落ち失速に入る、スピードには細心の注意を払って降りていく。
滑走路近くまできてやっと正常の降下経路に乗ったので姿勢をノーマルに戻す、滑走路は３１、風はほぼ正対、まあまあの着陸だった。
誘導路に出てエプロンに進む、空港職員の方がスポットに出て誘導してくれている、本日屋久島以来２度目の誘導・・・本州ではお目に掛かったことがない。
スポットインして空港管理事務所へ、長崎空港管制情報官に電話して飛行計画書をクローズした後着陸料を払い外に出る。
今日の目的地長崎まではあと少し、一刻も早く長崎まで行って休みたい気もするが、あと数十分で天草エアラインの定期便が到着するのでその着陸を飛行場そばの公園から見たいと思う。
飛行場のそばには天草四郎の碑などがあり、RWY31の進入端付近に小高い公園がある。
公園に行くと小学校低学年の男の子が5人で遊んでいた、よそ者は珍しいのかしきりに話しかけてくる、彼らも天草エアラインの定期便の着陸を見に来たそうだ、「さっき着陸したセスナを操縦してたのは僕なんだよ」って言いたい誘惑に駆られたが、信じてもらえそうも無いのでやめておく。
遠くブーンと音がしてきた、来たっ、かなりの機首下げで進入してくる、接地、ナイスランディングでした。

セスナで行く九州【レグ７】枕崎飛行場→天草飛行場　終
【レグ８】天草飛行場→長崎空港→

http://4travel.jp/traveler/jillluka/album/10112937/

　に続く

日本山岳修験学会第２８回木曽御嶽学術大会

＜日本山岳修験学会第２８回木曽御嶽学術大会は下記の要領で実施し、無事に終了しました＞

＊写真は菅原壽清と関敦啓、木曽町が撮影したものを使用しました。

開催場所：長野県木曽郡木曽町　
開催日：2007年11月3日（土）　公開シンポジウム（木曽文化公園文化ホール）
4日（日）　研究発表（木曽福島会館）
5日（月）　巡見（御嶽山）
主催　日本山岳修験学会第28回木曽御嶽学術大会実行委員会
共催　木曽町・木曽町教育委員会、王滝村・王滝村教育委員会、御嶽神社（黒沢）
　　　御嶽神社（王滝）、木曽御嶽本教、御嶽教
後援　長野県教育委員会、信州大学山岳科学総合研究所、神社本庁教学研究所、神習教
信濃毎日新聞社、市民タイムス（本社松本市）、名古屋民俗研究会
協賛　長野県製薬　日野製薬（順不同）

大会プログラム―　公開シンポジウム　―
◆第１日目　１１月３日（土）　１３時３０分〜　会場：木曽文化公園文化ホール
＜開会に先立ち、午後1時より、映像『御嶽山』(20分)を放映＞
13:40〜　記念講演　　　　　　　　　　　　　　　　　　　《敬称略》
演題　「木曽御嶽の登拝と霊地」
講師　　慶應義塾大学名誉教授　宮家　準
演題　「木曽御嶽信仰の意義」　
講師　　日本山岳修験学会理事・駒澤大学講師　菅原壽清
14:50〜　公開シンポジウム　テーマ「木曽御嶽信仰の過去・現在・未来」
○司　会
　　宮家　準　（慶應義塾大学名誉教授）
○ コメンテーター
林　　淳　（愛知学院大学教授）
西海賢二　（東京家政学院大学教授）
　　菅原壽清　（日本山岳修験学会理事・駒澤大学講師）
○パネラー
神村　透　「木曽にみる御嶽信仰」　　　　（木曽町文化財保護審議委員会）
田近清暉　「王滝村にみる御嶽信仰」　　　（王滝村文化財保護審議会）
伊藤良吉　「東海における御嶽講と霊神信仰」（名古屋民俗研究会）
中山　郁　「普寛の開山活動と御座の成立」　（國學院大學講師）
時枝　務　「北関東の霊神碑と木曽御嶽講」　（立正大学准教授）

大会プログラム―　研究発表　―　
◆第２日目　１１月４日（日）９時３０分〜１５時４０分　
会場：木曽福島会館大ホール
順番　　時　間　　 氏　　名　　　　 題　　　名
1　
９：３０〜　　藤原　喜美子

「山の神と鬼」
（園田学園女子大学）
2

９：５５〜

阿部　幹男


「石川啄木と山の歌―岩手修験とのかかわり」









（岩手県立盲学校）　
3
１０：２０〜

西村　敏也


「三峰講に関する一考察」
（武蔵大学）






4
１０：４５〜

深澤　太郎


「信濃における修験以前の山岳信仰」
（國學院大學）

5
１１：１０〜

長島　節五


「ある講社の寒行」「ある講社の御夏山行」
（日本映像民俗学の会）
6
１３：００〜

澤田　義幸


「御嶽の山小屋の一日」
（王滝村教育委員会）


7
１３：２５〜

関　　敦啓


「御嶽行者の系譜と存在形態
（愛知学院大学）


―尾張の伝統的御嶽講を例に」
8 １３：５０〜
石黒　智教



「尾張における修験と御嶽講」
（愛知学院大学）





9 １４：１５〜
渡辺　嘉満



「覚生講田楽支部の盛衰
（日本山岳修験学会）
―古き時代の村落内事情と布教の状況」


10 １４：５０〜
小林　奈央子


「霊神碑は語る
（名古屋大学）


−東海地方における霊神碑の現況と霊神信仰」
11 １５：１５〜
深瀬　央道



「本庄普寛堂宝物調査について」
（御嶽教滋賀大教会）



12 １５：４０〜
中川　光熹



「日光山における御嶽勧請」
（日光市文化財保護審議会）

大会プログラム―　御嶽巡見　Ａ・Ｂコース　―　
◆第３日目　１１月５日（月）８時３０分〜　
＜Ａ：歩き組下案・王滝側＞山の本部を正式参拝→王滝里宮正式参拝→バスで田の原山まで→十二権現（歩き）→普寛堂→新滝・清滝→木曽福島駅
＜Ｂ：バス組・黒沢側＞山の本部を正式参拝→黒沢里宮正式参拝→４合目屋敷野霊神場見学→御岳ロープウェイ山麓駅から乗車→山頂駅で下車し、昼食配布し自由散策→御岳ロープウェイ山頂駅から下車→木曽福島駅

なばなの里のウィンターイルミネーションに行ってきました。

朝早出してまずはジャズドリーム長島でお買い物。
日暮れ頃なばなの里へ移動しました。

2年前にも一度来ていますが、それはパワーアップしてました。

天気情報は晴れのち雨？

　文学の散歩道というサークルに紛れ込んでの「京都洛北鷹峯紅葉めぐり」のバス旅行に参加させてもらった。7:15分バスは出発、知多半島道路から伊勢湾岸道路を西へ向かって走る。晩秋の朝日がバスを後押ししてくれるようにやさしい光を投げかけてくれる。
湾岸長島PAで小休止し、亀山から新名神道路を走る。車窓の風景は、山々がまさに着飾った晩秋の晴れ姿のようだ。
　草津PAで休憩、たこ焼き屋に並ぶ行列、
看板に「山芋入りで中はトローリ！♥愛されて年間535688個♥　」と書かれている。
吊られて1箱、400円で買ってしまった。
京に上る前に腹ごしらえだ。
ううう〜ま〜　
確かに中はクリーミーだ！
美味しい！
でも微かに生っぽい気もするが・・・・・

京都東インターから洛中へ向う、清水大谷廟あたりから空が暗くなってきた。
先ほどまでは天気予報の誤報ではないかと疑いたくなるほどの晴天だったのに・・・
もう数時間　雨よ降らないでと祈る。

市内を走っていると、偶然、駅伝の銅像が目に入ってきた。高校駅伝かと思ったら、
これは京都市小学校大文字駅伝大会を記念して、スタート地点のここ衣笠小（北区）に設置したもののようだ。

バスがやっと通行できるような狭い道路を縫って目的地、寂光山常照寺山門へ予定時間よりも早めの10：30到着した。